雖然人們生活水平日益提高，但懂車的消費者越來越多，因此性價比也就常常被人們掛在嘴邊，如果你是一個看重用車成本和空間的家庭用戶，我想廣汽傳祺旗下的緊湊型SUV 24款傳祺GS4應(yīng)該能滿足你。

 

別看24款傳祺GS4是一款緊湊型SUV，但它的軸距來到了2750mm，比老款車整整大上一圈，頂部還配有不可開啟全景天窗，覆蓋面積較廣，可進一步增大座艙采光。前臉部分的矩形格柵造型激進，配合異形LED前大燈，很有“廣汽傳祺”家族式味道，前包圍處的導(dǎo)流槽可優(yōu)化空氣動力，起到降低風(fēng)阻的作用。車尾部分飽滿而富有層次感，貫穿式后尾燈亮起后有著很高辨識度，鏤空的尾翼從寬大車頂延伸而出，高速行駛時可保持車身穩(wěn)定。此外，除24款傳祺GS4領(lǐng)航版外，其余型號均標配電動后尾門、感應(yīng)式后尾門，使用中能關(guān)門聲太大的尷尬。

 

 

拉開車門，進入24款傳祺GS4的座艙，“T”字形中控臺有栗色胡桃、清晨奶咖等多種配色風(fēng)格，營造出溫馨的座艙風(fēng)格，7英寸+10.1英寸（高配版為14.6英寸）雙屏組合形式營造出很強的科技感，低配版能通過CarPlay手機互聯(lián)來拓展車機功能，而高配版直接給到GPS導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級，便利性大大提升。該款車的三輻式方向盤呈平底式設(shè)計，能激發(fā)人的駕駛欲望，中央扶手箱前方的杯架有一定落差，但距離較近，所以放置大容積杯子仍然存在干擾，此處還有優(yōu)化空間，地臺儲物格空間較大，手提包、紙巾等隨身物品也能放得開，而且手機儲物格帶有一定傾斜，急加速/減速也不容易甩飛。傳動機構(gòu)為飛機擋把，每一次操作都有種開飛機的感覺，駕駛質(zhì)感拉滿。

 

 

然后是家庭用戶比較在意的空間部分，24款傳祺GS4的座椅由仿皮材質(zhì)包覆而成，方便日常打理，座椅坐墊填充適中，對身體支撐性很足。身高178cm體驗者落座主駕駛位，將座椅調(diào)整至合適位置，頭部還有一拳余量，視野盲區(qū)較小，同等狀態(tài)下來到后排，平坦的地臺了給我很大驚喜，而且腿部距離前排座椅還有兩拳空余，目測滿載成年人沒有局促感。我認為該款車的后備廂容積為638L，能滿足全家出行儲物需求，將座椅放倒后，后備廂可拓展至1560L，搬運小型家電不成問題。

 

 

動力方面，24款傳祺GS4標配1.5發(fā)動機與7擋濕式雙離合變速箱組成的動力總成，最大輸出功率為130kW，峰值扭矩為270N·m，賬面參數(shù)令人滿意，同時WLTC綜合油耗為6.8L/100km，配合加注92號汽油來看，用車成本較為經(jīng)濟。該款車的底盤采用前麥弗遜+后多連桿雙獨立懸掛，扎實的用料達到這個價位應(yīng)有表現(xiàn)，而且調(diào)校方面偏舒適，對路面震感能輕松過濾掉，舒適性直接拉滿。

 

通過對新車進行試駕，我認為該款車起步輕快，沒有拖泥帶水，油門調(diào)校偏靈敏，隨著腳下動作介入，速度也會隨之變化，發(fā)動機與變速箱配合默契，升降檔邏輯在同級別車型中屬于較高水平，提速過程較為平穩(wěn)，但追求爆發(fā)力的話，有點兒力不從心，不過對于家庭用戶來說，對舒適性的追求要高于加速性能。到了高速上，車速達到120邁，再加速依然有源源不斷動力輸出，體驗感較好，本次體驗路段有城市和高速兩部分，百公里平均油耗為7.5L，該表現(xiàn)符合大部分人預(yù)期。