H9的二代車型上線也有一段時(shí)間了，本人早就想來試駕一下，最近剛好有空，就把這個(gè)計(jì)劃給完成了。不得不說，這車在試駕過程當(dāng)中留給我的印象非常好。無論是動(dòng)力、配置還是空間，核心競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。
看車時(shí)，二代哈弗H9的內(nèi)飾風(fēng)格和用料讓我有點(diǎn)驚訝。先說風(fēng)格吧，第一眼看上去的時(shí)候會(huì)覺得比較硬派，但車內(nèi)的整體氛圍又很科技化，兩種元素搭配在一起很和諧。用料上，手感摸著不錯(cuò)，看得到摸得著的地方都是軟性包裹。
開起來之后，二代哈弗H9給我的感覺就是很靈活。轉(zhuǎn)彎半徑比較小，提速很快，稍微給點(diǎn)油就能感覺到動(dòng)力上的變化。銷售跟我說，如果開這車出去玩越野，標(biāo)配的兩把鎖、低速四驅(qū)、蠕行模式都能派上用場(chǎng)。
長途出行開這臺(tái)車也比較輕松，二代哈弗H9的輔助駕駛有L2級(jí)，定速巡航、全速自適應(yīng)巡航這些功能很適合應(yīng)對(duì)高速路段，人坐在車?yán)锱紶栘?fù)責(zé)接管一下就行。個(gè)人感覺哈，在油車的輔助駕駛上，長城做得還是非常棒的。
對(duì)了，我這個(gè)人平時(shí)還很喜歡露營。剛好二代哈弗H9的后排座椅是能夠放倒的，騰出來的空間可以專門拿來攜帶露營設(shè)備，也足夠讓兩個(gè)成年人躺在車?yán)镄菹ⅰ?shí)用性確實(shí)不錯(cuò)，方方面面都能照顧到。
