對(duì)一款汽車(chē)來(lái)說(shuō)，其真正的水平往往可以由銷(xiāo)量所反映出來(lái)。而且本期我們要為大家介紹的就是零跑汽車(chē)。零跑汽車(chē)在8月全系交付達(dá)到30305臺(tái)，是第三家銷(xiāo)量破3萬(wàn)的造車(chē)新勢(shì)力，可以說(shuō)已經(jīng)得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。而零跑C11 2024款增程式300智駕就是零跑汽車(chē)旗下的一款主力車(chē)型，那么其配置到底如何，讓我們一起來(lái)看一下。

該車(chē)的前臉設(shè)計(jì)具備了一定的未來(lái)感與科技感。其大膽而動(dòng)感的線條勾勒出較為獨(dú)特的輪廓，前格柵采用鏤空設(shè)計(jì)，搭配貫穿式進(jìn)氣口，不僅提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能，還賦予了車(chē)輛較強(qiáng)強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。精致的LED大燈組與前格柵完美融合，形成了一體化的前臉造型，夜間點(diǎn)亮?xí)r顯得較為奪目，提升了行車(chē)的安全性與辨識(shí)度。

這款車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4780mm、1905mm和1675mm，軸距達(dá)到了2930mm，這樣的尺寸在同級(jí)別車(chē)型中處于較為不俗的地位。寬敞的車(chē)內(nèi)空間提供了充足的腿部和頭部空間，無(wú)論是家庭出行還是長(zhǎng)途旅行，都能享受到較為舒適的乘坐體驗(yàn)。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾配色可選全新的玄黑+駝絨棕搭配，相比老款車(chē)型顯得較為豪華且富有一定質(zhì)感。中控臺(tái)配備了14.6英寸的2.5K OLED超清大屏，搭配10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)和副駕駛屏幕，形成了三聯(lián)屏的視覺(jué)體驗(yàn)。高通驍龍8295芯片的加入，使得車(chē)機(jī)系統(tǒng)操作更加流暢，無(wú)論是導(dǎo)航、娛樂(lè)還是智能互聯(lián)，都能得到較為高級(jí)的享受。

該車(chē)在內(nèi)部配置上同樣頗為用心。除了基礎(chǔ)的安全配置如主/副駕駛座安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾等外，還配備了諸多智能科技配置。例如，智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、全景天窗、手機(jī)無(wú)線充電、高速互聯(lián)網(wǎng)連接等，使得在行車(chē)過(guò)程中能夠享受到更加便捷和智能的用車(chē)體驗(yàn)。此外，該車(chē)型還配備了禾賽科技1部128線激光雷達(dá)和英偉達(dá)Orin X芯片，支持更高級(jí)別的智能駕駛輔助功能，如城市NAC等，進(jìn)一步提升了行車(chē)的安全性和便利性。

動(dòng)力方面，車(chē)身搭載了1.5L四缸增程器+高效發(fā)電機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng)。這套系統(tǒng)不僅實(shí)現(xiàn)了可油可電的靈活能源補(bǔ)給方式，還帶來(lái)了較為出色的動(dòng)力性能和續(xù)航表現(xiàn)。電動(dòng)機(jī)最大功率為200kW，最大扭矩為360N·m，百公里加速時(shí)間僅需8.3秒。同時(shí)，該車(chē)型還配備了43.74kWh的三元鋰電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)300公里，綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1210公里，一定程度上滿足了人們對(duì)于長(zhǎng)途出行的需求。