日前，我們從海外媒體獲悉，現(xiàn)代IONIQ 6 N將于2025年9月全球首秀。該車可以看作現(xiàn)代IONIQ 6的高性能版車型。在國內(nèi)市場，現(xiàn)代IONIQ 6目前暫未引入國內(nèi)市場，不過IONIQ 5 N中國版即將于今年6月開啟預售。
現(xiàn)代IONIQ 6 N預告圖
現(xiàn)代IONIQ 6 N諜照
現(xiàn)代IONIQ 6普通版
結(jié)合現(xiàn)代IONIQ 6 N預告圖和諜照來看，該車將使用更多運動套件，包括進氣口面積更大的全新造型前保險杠、黑色車身包圍、20英寸黑色輪輞、紅色剎車卡鉗等。外媒表示，現(xiàn)代IONIQ 6 N比IONIQ 5 N整備質(zhì)量約輕100公斤，動態(tài)極限可能更高。
現(xiàn)代IONIQ 6
外媒還表示，新款IONIQ 6 N會搭載與起亞EV6 GT和現(xiàn)代IONIQ 5 N相同的雙電機四驅(qū)動力系統(tǒng)，最大功率430千瓦，最大扭矩740牛·米，0-100公里/小時加速時間約3.3秒。
特斯拉Model 3高性能全輪驅(qū)動版
在國內(nèi)市場，和IONIQ 6 N類似定位的車型有特斯拉Model 3高性能全輪驅(qū)動版，該車最大功率343千瓦，最大扭矩723牛·米，官方0-100公里/小時加速時間3.1秒，國內(nèi)售價33.59萬元。
雖然現(xiàn)代IONIQ 6系列車型目前沒有引入國內(nèi)的計劃，但是IONIQ 5 N中國版即將開啟預售。IONIQ 5 N定位為高性能中型SUV，該車配備了N專屬高效散熱器套件、四活塞前卡鉗、更高轉(zhuǎn)向比的轉(zhuǎn)向柱、經(jīng)過特別調(diào)校的N R-MDPS（N齒條式電機驅(qū)動動力轉(zhuǎn)向）系統(tǒng)、N Drift Optimize（N專屬漂移優(yōu)化模式）電子控制技術等