大眾官宣：新一代邁騰8天后上市！5款車(chē)型曝光，配置誠(chéng)意嗎？

哎喲我去，老鐵們，你們聽(tīng)說(shuō)了嗎？我們的老朋友大眾邁騰又要出新車(chē)了！沒(méi)錯(cuò)，就在7月9號(hào)，人家官方都正式宣布了。這都第9代了，真是歲月如梭啊。這不，蘇哥我在網(wǎng)上看到了疑似新車(chē)的配置表，一眼望去，那叫一個(gè)花里胡哨，我都看蒙了。今天，就讓咱們一起來(lái)扒一扒，看看大眾這次的誠(chéng)意夠不夠，這新邁騰到底值不值得咱們掏腰包。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)動(dòng)力，新邁騰這次要換1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)了，取代現(xiàn)在的1.4T。差了0.1升，這到底是讓油耗降下來(lái)，還是讓成本降下來(lái)？反正蘇哥我是有點(diǎn)兒困惑。雖然號(hào)稱(chēng)最大功率118kW，峰值扭矩250牛·米，但離了實(shí)際道路，這些都是紙面數(shù)據(jù)。真要論起提速的快慢，油耗的高低，還得等咱們真刀真槍地去試一試。

再來(lái)看看外觀內(nèi)飾，新邁騰可不含糊。車(chē)身整整加長(zhǎng)了12.4厘米，不搞都對(duì)不起這么大的塊頭了。里面更有意思，后排配了個(gè)”老板鍵”，這是要把商務(wù)車(chē)開(kāi)到家用車(chē)?yán)锇?。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，買(mǎi)得起邁騰的老板們，應(yīng)該不會(huì)天天坐在后排吧？這功能聽(tīng)著倒是挺高大上，實(shí)際用處嘛，蘇哥我表示存疑。

再往下看配置單，那真是越看越上頭。 17寸輪轂、LED大燈、10.25寸全液晶儀表盤(pán)，這都成了入門(mén)款的標(biāo)配。12.9寸的中控屏也是相當(dāng)良心。 如果你覺(jué)得這還不夠，那就再加錢(qián)唄。 全景天窗、氛圍燈、座椅加熱通風(fēng)，甚至還有按摩功能，簡(jiǎn)直是把spa搬到了車(chē)?yán)铩?除了皮質(zhì)座椅有點(diǎn)兒掉檔次，其他的都挺高級(jí)。當(dāng)然了，這也得看你選什么配置，想全都要，那是真的要破財(cái)。

說(shuō)到科技配置，新邁騰這次是真的下了血本。 矩陣LED大燈、自動(dòng)泊車(chē)、遠(yuǎn)程遙控、座艙可視化、升級(jí)版自適應(yīng)巡航，就連方向盤(pán)都是加熱的。 這一套組合拳下來(lái)，絕對(duì)能讓那些自詡”科技范兒”的車(chē)哭著喊爸爸。不過(guò)呢，咱們還是要腳踏實(shí)地一點(diǎn)。這些花里胡哨的功能，實(shí)際用起來(lái)效果如何，還得打個(gè)問(wèn)號(hào)。況且維修保養(yǎng)的錢(qián)，也不是個(gè)小數(shù)目。

蘇哥我也簡(jiǎn)單和幾款同級(jí)別車(chē)型對(duì)比了一下。就空間來(lái)說(shuō)， 新邁騰絕對(duì)稱(chēng)得上”壕無(wú)人性”，不管前后排都很寬敞。 至于油耗方面，1.5T+7DCT的黃金組合，想必也能應(yīng)付日常代步。不過(guò)這次邁騰的價(jià)格還沒(méi)放出來(lái)，萬(wàn)一又想蹭個(gè)”豪華”的名頭，獅子大開(kāi)口，那可就有點(diǎn)兒尷尬了。

新一代邁騰在智能化和豪華感上下了不少功夫，誠(chéng)意還是有的。特別是頂配車(chē)型，那真是能把你寵上天。但如果你預(yù)算有限，又不care那些智能科技，其實(shí)入門(mén)款也就夠用了。關(guān)鍵是要看個(gè)人需求，別盲目攀比。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)， 大眾這次有點(diǎn)兒像是在刷存在感，生怕被人遺忘了似的。 這么大陣仗，你們覺(jué)得究竟有幾分是真材實(shí)料，幾分是噱頭呢？反正蘇哥我是持觀望態(tài)度，還是等試駕的時(shí)候再下定論吧。這新邁騰，你們又有什么看法？會(huì)考慮入手嗎？