關于無人駕駛出租車的討論甚囂塵上，據(jù)悉，蘿卜快跑已經(jīng)于11個城市開放載人測試運營服務。如果無人駕駛出租車大量普及那網(wǎng)約車司機不就失業(yè)了？相比于網(wǎng)約車，無人駕駛有什么優(yōu)勢？真的和網(wǎng)上傳聞一樣4塊錢以內就能打車？我們去實地看看蘿卜快跑無人駕駛出租車！
我們本次的路程從打車開始接單時間為四分鐘左右，等待時間為17分鐘，時間等待相對有點長。
經(jīng)過大約二十多分鐘的耐心等待，本次體驗的主角——蘿卜快跑自動駕駛車輛終于緩緩駛來。準備上車之際，一個意外的發(fā)現(xiàn)讓人略感詫異：在主駕駛位置上，竟然端坐著一位安全員。這一細節(jié)打破了很多人對于自動駕駛車輛“完全無人”的初步印象。
這一點讓我們在體驗中也很詫異，上車后咨詢了安全員，安全員說是為了大家的安全考慮。當遇到特殊情況，惡劣天氣等突發(fā)情況時，安全員可及時接管車輛，保障安全萬無一失。全車最舒適的位置在副駕的后方，位置比較寬和大。
在乘坐蘿卜快跑的自動駕駛車輛時，能夠體驗到其無論是加速的平穩(wěn)性、轉彎的精準度，還是剎停的及時性，都展現(xiàn)出了高度的自動化與協(xié)調性。令人印象深刻的是，整個行程中，安全員全程未觸碰方向盤。
在本次的蘿卜快跑自動駕駛體驗中，整個車程耗時16分鐘（最終的打車費用僅為3.29元），普通網(wǎng)約車耗時大約為12分鐘，不過相差的幾分鐘也不算太多。3.29元這一價格不僅遠低于傳統(tǒng)網(wǎng)約車的平均消費水平，甚至比網(wǎng)絡上流傳的“4元超值體驗”還要低廉，讓人感到非常劃算。這樣的價格優(yōu)勢，無疑為尋求高效、經(jīng)濟出行方式的乘客提供了極具吸引力的選擇。同時