國內(nèi)高端市場，B-B-A有著絕對的領導地位，尤其是在銷量上，盡管日系、美系、韓系等都推出了自己豪華系列，在國內(nèi)似乎買單的人并不多，只有那些真正懂車的人才會選擇，那就說明它們差一些嗎？大可并不這么認為，或者在有些方面，所謂人們口中的二線豪華更有自己的特點和優(yōu)勢。
今天大可就用兩款市場上知名度非常高的車型做參考，跟大家詳細解析下，看看跑個8年，它們的差距到底有多明顯，這兩位主角就是奧迪a4L與凱迪拉克CT5，兩款是豪華B級別，各自的發(fā)源地都有很不錯的口碑。
大可就從外到里逐步給大家分析分析，首先先說車身剛性，車身剛性或者準確來說是車身安全性，尤其是在主觀駕駛技術(shù)一般的時候，就是保命的區(qū)別，當然奧迪和凱迪拉克都做的比日系車強上很多，兩個品牌的車都用了高強度鋼和鋁合金混合材料打造車身，具有較高的強度和剛度，能夠在發(fā)生碰撞時有效保護乘員安全，但是凱迪拉克CT5則采用了更為先進的鋁合金材料和高強度鋼材，車身重量更輕更堅固，這一點上會略上一籌。
說到豪車，外觀上的顏值自然是不能避免的哈，可以說奧迪a4L與凱迪拉克CT5這一局的對比是不分上下的，在車身設計上兩車都有各自的特點，有著不同的粉絲群體，奧迪a4L線條流暢、造型穩(wěn)重，給人一種成熟可靠的感覺，而凱迪拉克CT5則更加運動激進，鉆石切割般的車身線條和醒目的前后大燈設計，彰顯出年輕運動的氣息。
