導(dǎo)讀
新一代奧德賽上市！不過(guò)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售并不順利，這款車(chē)型在海外市場(chǎng)卻是家庭用車(chē)的首選之一。介紹了新奧德賽的外觀和內(nèi)飾升級(jí)，以及取消入門(mén)級(jí)車(chē)型帶來(lái)的影響。想了解新款?yuàn)W德賽的豪華配置和定價(jià)變化？快繼續(xù)往下看！

新奧德賽上市
關(guān)于新一代奧德賽，其實(shí)國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者也是非常期待的，因?yàn)樯弦淮?chē)型給人留下的印象實(shí)在是太過(guò)深刻了，不僅外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，而且搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)出色。不過(guò)也是因?yàn)檫@兩點(diǎn)，讓奧德賽在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售并不順利，主要是MPV市場(chǎng)消費(fèi)者的偏好和整體格局有著天壤之別。

雖然新款?yuàn)W德賽在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了全面升級(jí)，但是由于MPV車(chē)型的審美定位和消費(fèi)者的心理預(yù)期，讓這款車(chē)很難在國(guó)內(nèi)找到合適的定位。而在海外市場(chǎng)，這款車(chē)型卻是銷(xiāo)量穩(wěn)居前茅，憑借著舒適的乘坐空間和穩(wěn)定的動(dòng)力表現(xiàn)，一直是家庭用車(chē)的首選之一。

從消費(fèi)者的角度來(lái)看，新一代奧德賽在升級(jí)之后，不僅提供了更多的選擇，而且在配置方面也是相當(dāng)給力，尤其是智能科技方面有著全面提升，讓這款車(chē)更好地滿足了消費(fèi)者日常使用的需求。

外觀方面，不管是家用還是商務(wù)出行，都是看重形象的。新款?yuàn)W德賽在前臉設(shè)計(jì)上進(jìn)行了全新的造型，進(jìn)氣格柵更加夸張立體，而且還采用了橫豎混搭的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)沖擊感非常強(qiáng)烈。

最讓人驚喜的當(dāng)屬大燈組的升級(jí)換代，新款?yuàn)W德賽將搭載矩陣式LED頭燈組，不僅點(diǎn)亮效果非常出色，而且還提升了照明范圍和亮度。此外霧燈組進(jìn)行了熏黑處理，整體視覺(jué)效果非常時(shí)尚霸氣。

根據(jù)車(chē)型不同，新奧德賽還提供了多樣化的輪轂選擇。其中作為Elite旗艦版的19寸輪轂非常有辨識(shí)度，不僅提升了整體視覺(jué)層次，而且還讓車(chē)身更加穩(wěn)重。

在尾部和側(cè)面的設(shè)計(jì)上同樣進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化，無(wú)論是保險(xiǎn)杠造型還是車(chē)漆配色都有著明顯變化。例如黑色和銀色相結(jié)合的太陽(yáng)銀金屬色十分低調(diào)沉穩(wěn)，而搭配19寸輪轂之后更顯尊貴氣息。相比之下煙熏藍(lán)珍珠色就要個(gè)性十足得多。

內(nèi)飾方面同樣提供了消費(fèi)者多達(dá)6種顏色的選擇，而且還有黑色和棕色內(nèi)飾搭配紅色縫線十分動(dòng)感。根據(jù)車(chē)型的不同升降級(jí)區(qū)分也會(huì)非常明顯。

總體來(lái)看Elite旗艦版最為搶眼和大氣，而SportL車(chē)型相比EXL車(chē)型在配置上有所提升，包含了紅色對(duì)比色縫線和黑色內(nèi)飾，以及外觀黑化套件。Touring車(chē)型則是智能科技配置的集中體現(xiàn)。

根據(jù)消費(fèi)者對(duì)于奧德賽的印象和市場(chǎng)定位，這幾項(xiàng)配置升級(jí)可以說(shuō)是非常及時(shí)和成功的了。畢竟作為一款家用MPV，在舒適性和便利性方面有著非常明顯的要求。

尤其對(duì)于中高配車(chē)型來(lái)說(shuō)，大屏、全液晶儀表、多區(qū)域空調(diào)、全景天窗這些都是必備配置。此次新款?yuàn)W德賽也都做到了標(biāo)配，可謂是用心良苦。

取消入門(mén)級(jí)車(chē)型
但是作為合資品牌車(chē)型來(lái)說(shuō)，定價(jià)一直都是新奧德賽的軟肋所在。雖然這款車(chē)賣(mài)得很好，但是真正購(gòu)買(mǎi)的消費(fèi)者大多數(shù)還是中產(chǎn)以上水平，在一定程度上也會(huì)考慮車(chē)輛的保值率。

從美國(guó)官網(wǎng)公布的信息來(lái)看，新款?yuàn)W德賽共推出了四款車(chē)型，在海外市場(chǎng)上線之時(shí)就已經(jīng)引起了不小的關(guān)注。這其中最大的驚喜莫過(guò)于取消了EX入門(mén)級(jí)車(chē)型，最低售價(jià)直接上漲到了41,920美元。

根據(jù)美元兌人民幣的匯率變化，折合成人民幣應(yīng)該在310萬(wàn)左右。相比上一代車(chē)型起步價(jià)15萬(wàn)人民幣左右，這個(gè)漲幅可謂是非常夸張了。很多人都在猜測(cè)這樣做會(huì)不會(huì)影響新奧德賽的銷(xiāo)量。