梅賽德斯·奔馳 GLC 300e 評(píng)測(cè)：完美的插電式混合動(dòng)力 SUV
想要一輛高檔 SUV，但還沒準(zhǔn)備好全電動(dòng)化？GLC 或許是答案

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梅賽德斯 GLC 300e 是一款令人印象深刻的中型 SUV。它不是速度最快或最豪華的，但它擁有市場(chǎng)上最好的電動(dòng)續(xù)航里程之一，因?yàn)樗c C 級(jí)和 E 級(jí)轎車共享動(dòng)力系統(tǒng)。

購(gòu)買理由

外觀優(yōu)雅的 SUV
頂級(jí)型號(hào)具有出色功能
出色的純電動(dòng)續(xù)航里程
避免的原因

小后視鏡
沒有 CCS 充電選項(xiàng)
標(biāo)準(zhǔn)模型并不是最快的
說(shuō)到電動(dòng)汽車，SUV 占據(jù)主導(dǎo)地位。與其他類型的汽車相比，SUV 更大的外形和更高的高度使其更容易添加大容量電池。不過(guò)，SUV 在所有動(dòng)力系統(tǒng)中都很受歡迎，銷量超過(guò)了轎車，到 2023 年將占英國(guó)總銷量的 60% 左右。

梅賽德斯-奔馳GLC 是該公司 SUV 產(chǎn)品線中的中端車型，其下是 GLA 和 GLB 車型，上是 GLE 和 GLS 車型。如果您想要更具運(yùn)動(dòng)感的外觀，可以選擇轎跑車版本，但全電動(dòng)版本（稱為 EQC）已停產(chǎn)。

雖然我確信全電動(dòng)版將會(huì)回歸（可能換個(gè)名字），但 GLC 確實(shí)提供了插電式混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)。事實(shí)上，它提供了三種選擇，包括汽油和柴油混合動(dòng)力版和 AMG 版。我測(cè)試了汽油插電式混合動(dòng)力車型 GLC 300e，看看它作為日常駕駛車輛的表現(xiàn)如何。

選擇插電式混合動(dòng)力車正迅速成為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)續(xù)航里程與電池供電電動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)和生態(tài)效益之間的完美折衷。GLC 提供最佳的純電動(dòng)續(xù)航里程之一，續(xù)航里程超過(guò) 76 英里，與E 級(jí)混合動(dòng)力車非常相似，后者因部分原因而贏得了我們的年度 T3 汽車獎(jiǎng)。

奔馳GLC 300e多少錢？
在英國(guó)，梅賽德斯 GLC 220d 柴油版起價(jià)為 52895 英鎊，插電式混合動(dòng)力版起價(jià)為 58860 英鎊。在美國(guó)，GLC 300 是入門級(jí)車型，起價(jià)為 47450 美元。美國(guó)沒有 GLC 插電式混合動(dòng)力車，不過(guò)所有車型都是輕度混合動(dòng)力車，但用處不大，因?yàn)椴荒苤豢侩娏π旭偂?/p>

如果您想要更高規(guī)格的車型，GLC 300e AMG Line Premium Plus 車型起價(jià)為 73,360 英鎊，而 Mercedes-AMG GLC 63 Se 車型起價(jià)為 109,030 英鎊。我測(cè)試的是 Mercedes-Benz GLC 300e AMG Line Premium Plus 版，采用幽靈藍(lán)，售價(jià)為 76,570 英鎊。

功能和設(shè)計(jì)
從第一眼看，GLC 是一款外觀漂亮的 SUV。它具有經(jīng)典的 SUV 造型，但比較小的 GLB / EQB車型曲線更優(yōu)美。EQC 全電動(dòng)版與這款 PHEV 車型看起來(lái)并沒有太大不同，因?yàn)樗窃撓盗兄械牡谝豢?EQ 車型——我猜它將成為未來(lái)幾年新平臺(tái)上的首批車型之一。

前格柵采用粗鉻線，與格柵上的大三角星相連，格柵和前燈之間留有小間隙。但是，前燈比一些前燈更長(zhǎng)，并在每盞強(qiáng)大的數(shù)字燈上方采用日間行車 LED 燈條，除了入門級(jí)車型外，其他車型均標(biāo)配該燈條。

車窗框架和車頂架周圍有鍍鉻裝飾。還有一個(gè)沿著汽車側(cè)面延伸的臺(tái)階，方便您上下車 - 這表明這款 SUV 的尺寸較大。但是，它感覺并不太大。它比寶馬 X3 長(zhǎng)約 13 毫米，寬約 27 毫米。

大部分車型都采用 20 英寸合金輪轂，入門級(jí) AMG Line 車型除外，該車型采用 19 英寸合金輪轂。Premium Line Plus 和 Urban 版車型的多輻設(shè)計(jì)特別漂亮，類似于 E級(jí)和 S 級(jí)轎車。

有九種油漆顏色可供選擇，包括標(biāo)準(zhǔn)白色、五種金屬色（包括光譜藍(lán)色）和三種特殊的 Manufaktur 顏色。光譜藍(lán)色看起來(lái)非常優(yōu)雅，不過(guò)我也喜歡綠色銀色選項(xiàng)，它看起來(lái)略帶綠松石色。

我唯一不滿的是 GLC 的后視鏡。對(duì)于這種尺寸的 SUV 來(lái)說(shuō)，后視鏡似乎異常小，因此無(wú)法提供太多后方道路視野。雖然后視鏡確實(shí)適合設(shè)計(jì)，但稍大一點(diǎn)會(huì)提升駕駛體驗(yàn)。

駕駛艙內(nèi)部被氛圍燈照亮，有 64 種顏色、10 種主?題和 5 種亮度等級(jí)。中控臺(tái)和儀表盤采用拉絲金屬飾面，儀表盤飾邊和內(nèi)飾采用 Artico 人造皮革，效果令人印象深刻。我測(cè)試的車型采用赭石棕色 Artico 作為部分內(nèi)飾和運(yùn)動(dòng)座椅，在深灰色和黑色的映襯下幾乎呈橙色。這確實(shí)有爭(zhēng)議，但效果不錯(cuò)。不過(guò)標(biāo)準(zhǔn)選項(xiàng)是更為保守的黑色。

技術(shù)
與其他 C 級(jí)梅賽德斯一樣，GLC 的中央配備了垂直格式的 11.9 英寸觸摸屏顯示屏。方向盤后面還有一個(gè) 12.3 英寸的大型駕駛員顯示屏，在我的測(cè)試車型上，還有一個(gè)平視顯示器，可為旅途提供大量信息。

它運(yùn)行最新的 MBUX 操作系統(tǒng)，讓您可以訪問所有 Mercedes Me 功能和應(yīng)用程序 - 其中一些可作為附加組件使用。您需要數(shù)據(jù)訂閱才能直接連接到流媒體服務(wù)，但無(wú)線更新和導(dǎo)航都屬于標(biāo)準(zhǔn)連接。

所有車型均標(biāo)配無(wú)線Android Auto 和Apple CarPlay功能，以及用于手機(jī)的無(wú)線充電托盤。所有車型均配備四個(gè) USB-C 端口，位于中央扶手和控制臺(tái)之間，而除城市版外，所有車型均在后扶手處配備兩個(gè)端口。我測(cè)試的 Premium Plus 車型還受益于相當(dāng)出色的 Burmester 3D 環(huán)繞音響系統(tǒng)，該系統(tǒng)由 13 個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè) 9 聲道放大器組成。如果您喜歡在車?yán)锫犚魳罚敲磧H此一項(xiàng)就值得升級(jí)車型，因?yàn)樗囊糍|(zhì)令人難以置信。

所有車型均標(biāo)配主動(dòng)泊車輔助功能，但 Premium 和 Premium Plus 車型配備 360 度攝像頭，可為您提供便捷的鳥瞰視圖。要獲得構(gòu)成 2 級(jí)自動(dòng)駕駛功能的主動(dòng)距離輔助（自適應(yīng)巡航控制）和主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助，您需要駕駛輔助包。這增加了 1695 英鎊的價(jià)格，但對(duì)于長(zhǎng)途旅行和交通擁堵來(lái)說(shuō)還是值得的。它還帶來(lái)了許多額外的安全功能，例如在遇到車輛、自行車或行人時(shí)提供的規(guī)避轉(zhuǎn)向輔助和主動(dòng)制動(dòng)輔助。

我測(cè)試的 Premium Plus 型號(hào)還受益于相當(dāng)出色的 Burmester 3D 環(huán)繞音響系統(tǒng)，該系統(tǒng)由 13 個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè) 9 聲道放大器組成。如果您喜歡在車?yán)锫犚魳罚敲磧H此一款就值得升級(jí)，因?yàn)樗囊糍|(zhì)令人難以置信。

所有車型均標(biāo)配主動(dòng)泊車輔助功能，但 Premium 和 Premium Plus 車型配備 360 度攝像頭，可為您提供便捷的鳥瞰視圖。要獲得構(gòu)成 2 級(jí)自動(dòng)駕駛功能的主動(dòng)距離輔助（自適應(yīng)巡航控制）和主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助，您需要駕駛輔助包。這增加了 1695 英鎊的價(jià)格，但對(duì)于長(zhǎng)途旅行和交通擁堵來(lái)說(shuō)還是值得的。它還帶來(lái)了許多額外的安全功能，例如在遇到車輛、自行車或行人時(shí)提供的規(guī)避轉(zhuǎn)向輔助和主動(dòng)制動(dòng)輔助。

性能和驅(qū)動(dòng)力
GLC 300e 配備 2.0 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，可提供 330 馬力，0-62 英里/小時(shí)加速時(shí)間為 6.7 秒。即使不是 AMG 車型 5 秒以內(nèi)的加速時(shí)間，這也是相當(dāng)可觀的功率。

實(shí)際上，GLC 使用電力來(lái)加速初始加速，讓你起步，所以當(dāng)你將汽車切換到省電模式以僅使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，你就能真正感受到差異。長(zhǎng)途旅行時(shí)，你可能要考慮這樣做，但由于它的電池相對(duì)較大，你大部分時(shí)間都可以讓它以混合動(dòng)力模式行駛。

插電式混合動(dòng)力車型均采用舒適性和自動(dòng)調(diào)平懸架，可帶來(lái)非常平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。長(zhǎng)途旅行和在城里旅行輕而易舉，盡管 GLC 體型龐大，但仍然非常靈活，轉(zhuǎn)彎半徑適中。

切換到運(yùn)動(dòng)模式后，一切都會(huì)變得緊張起來(lái)。轉(zhuǎn)向感覺更靈敏，油門響應(yīng)增加，讓您可以稍微加大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。這里還有越野模式，如果您需要抓地力，還有環(huán)保模式，可實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)的駕駛。

同樣重要的是，全電動(dòng)模式下駕駛感覺快速且反應(yīng)靈敏。在城里開車或短途旅行時(shí)，您不會(huì)覺得進(jìn)入電動(dòng)模式有什么不便。此外，這意味著油箱保持滿油狀態(tài)。

在充電方面，GLC 300e 支持交流家用充電和高達(dá) 60W 的直流快速充電。但是，英國(guó)車型上只有 2 型連接，而不是大多數(shù)快速充電器使用的更大的 CCS 連接，因此您在路上給電池充電的地方會(huì)受到一定限制。不過(guò)，如果您有家用充電器，您可以在 11kW 充電器上以相對(duì)較短的 2:45 充電時(shí)間將其充滿。

與其他混合動(dòng)力汽車一樣，每次關(guān)閉汽車時(shí)，混合動(dòng)力駕駛設(shè)置都會(huì)重置。因此，如果您想選擇僅使用電力或僅使用汽油（節(jié)省電池），則每次出發(fā)時(shí)都需要這樣做。不過(guò)，由于電池更大，所以這不是什么問題，因?yàn)榛旌蟿?dòng)力模式可能是您的默認(rèn)設(shè)置。不過(guò)，如果有這個(gè)選項(xiàng)就好了。

我應(yīng)該買一輛奔馳 GLC 300e 嗎？
雖然有更大更豪華的 SUV 可供選擇，也有更小更便宜的 SUV 可供選擇，但梅賽德斯 GLC 恰到好處。它提供了舒適的乘坐體驗(yàn)，非常適合城市和鄉(xiāng)村駕駛。

內(nèi)飾和外觀的品質(zhì)讓您感受到梅賽德斯的高端品質(zhì)，而且價(jià)格合理。不過(guò)，最大的賣點(diǎn)還是插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，可提供最大的電動(dòng)續(xù)航里程之一。只有少數(shù)幾款車型，如攬勝運(yùn)動(dòng)版，能與之媲美。

但最終，全電動(dòng)化才是未來(lái)的發(fā)展方向。目前，像 GLC 這樣的混合動(dòng)力車更適合長(zhǎng)途旅行的人。如果你想在 SUV 上享受這種自由，我強(qiáng)烈推薦這款車型