三部門：加強(qiáng)產(chǎn)品碳足跡碳標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

8月8日，國(guó)家發(fā)展改革委等三部門發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量體系建設(shè)行動(dòng)方案（2024—2025年）的通知》。其中提到，加強(qiáng)產(chǎn)品碳足跡碳標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。發(fā)布產(chǎn)品碳足跡量化要求通則國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一具體產(chǎn)品的碳足跡核算原則、核算方法、數(shù)據(jù)質(zhì)量等要求。加快研制新能源汽車、光伏、鋰電池等產(chǎn)品碳足跡國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)外貿(mào)出口新優(yōu)勢(shì)。開展電子電器、塑料、建材等重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡標(biāo)準(zhǔn)研制。研究制定產(chǎn)品碳標(biāo)識(shí)認(rèn)證管理辦法，研制碳標(biāo)識(shí)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

三部門：到2025年建設(shè)100家企業(yè)和園區(qū)碳排放管理標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)

8月8日，國(guó)家發(fā)展改革委、市場(chǎng)監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量體系建設(shè)行動(dòng)方案（2024—2025年）的通知》。其中提到，按照系統(tǒng)推進(jìn)、急用先行、開放協(xié)同的原則，圍繞重點(diǎn)領(lǐng)域研制一批國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、采信一批團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、突破一批國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、啟動(dòng)一批標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)。2024年，發(fā)布70項(xiàng)碳核算、碳足跡、碳減排、能效能耗、碳捕集利用與封存等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，基本實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)碳排放核算標(biāo)準(zhǔn)全覆蓋。2025年，面向企業(yè)、項(xiàng)目、產(chǎn)品的三位一體碳排放核算和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系基本形成，重點(diǎn)行業(yè)和產(chǎn)品能耗能效技術(shù)指標(biāo)基本達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，建設(shè)100家企業(yè)和園區(qū)碳排放管理標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)。

國(guó)內(nèi)新能源乘用車月度銷量首超燃油乘用車

據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)消息，2024年7月，全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售汽車172萬輛，同比下降2.8%，環(huán)比下降2.6%。其中，7月常規(guī)燃油乘用車零售汽車84萬輛，同比下降26%，環(huán)比下降7%；7月新能源乘用車市場(chǎng)零售汽車87.8萬輛，同比增長(zhǎng)36.9%，環(huán)比增長(zhǎng)2.8%。7月新能源乘用車國(guó)內(nèi)月度零售滲透率達(dá)51.1%。

中侖新材：公司現(xiàn)有產(chǎn)品暫未應(yīng)用于電力系統(tǒng)

中侖新材(301565.SZ)8月8日在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司現(xiàn)有產(chǎn)品暫未應(yīng)用于電力系統(tǒng)。現(xiàn)已列入公司投資規(guī)劃中的超薄型新能源膜材，其應(yīng)用方向之一是作為基膜，用于薄膜電容器上。薄膜電容器廣泛應(yīng)用于家電、通訊、電網(wǎng)、軌道交通、工業(yè)控制、照明和新能源（光伏、儲(chǔ)能、風(fēng)電、新能源汽車）等多個(gè)行業(yè)。

奇瑞綠能與盛弘股份簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

8月2日，奇瑞綠能與盛弘股份簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。奇瑞綠能作為奇瑞集團(tuán)的全資子公司，致力于奇瑞綠色轉(zhuǎn)型和成為能源綜合解決方案服務(wù)商，肩負(fù)著集團(tuán)在風(fēng)光儲(chǔ)充換布局、星紀(jì)元等系列車型超充網(wǎng)絡(luò)及碳管理等戰(zhàn)略任務(wù)。未來，雙方將在全球新能源汽車推廣、充換電技術(shù)研發(fā)等領(lǐng)域展開全面合作，加速充換電網(wǎng)絡(luò)布局，最終實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車輛、補(bǔ)能技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同發(fā)展。同時(shí)，雙方將成立聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)，共同開展充電樁技術(shù)研發(fā)工作，合作領(lǐng)域?qū)⒑w兆瓦超充、自動(dòng)充電、車網(wǎng)互動(dòng)、儲(chǔ)能微網(wǎng)等新技術(shù)和應(yīng)用場(chǎng)景，以進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車的充電速度、安全性和智能化管理水平。

上海：制定出臺(tái)鼓勵(lì)非道路移動(dòng)機(jī)械報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策 逐步擴(kuò)大高污染非道禁止使用范圍

近日，上海市發(fā)改委等部門印發(fā)《上海市交通領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)施設(shè)備更新專項(xiàng)工作方案（2024-2027年）》。其中提到，制定出臺(tái)鼓勵(lì)非道路移動(dòng)機(jī)械報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策，逐步擴(kuò)大高污染非道禁止使用范圍，2024年起將國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)非道納入禁止使用范圍，引導(dǎo)機(jī)場(chǎng)、港口內(nèi)使用的國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)及以下的非道路移動(dòng)設(shè)備和國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)及以下的非道路移動(dòng)車輛提前淘汰，年均更新或新增非道400臺(tái)左右。加快非道及場(chǎng)內(nèi)車輛新能源替代，新增和更新的非道有適配車型的，均采用新能源或清潔能源產(chǎn)品。加強(qiáng)新能源配套基礎(chǔ)設(shè)施布局，完善機(jī)場(chǎng)港口內(nèi)充（換）電設(shè)施，支持推廣光伏試點(diǎn)與場(chǎng)內(nèi)加氫站布局。積極開展非道排放監(jiān)督抽測(cè)，支持符合條件的機(jī)場(chǎng)、港口非道開展發(fā)動(dòng)機(jī)改裝。全面開展柴油、汽油和新能源機(jī)械申報(bào)登記，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境和交通部門之間信息互享共通。