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灣區(qū)制造競逐東南亞:TCL加碼越南工廠,電視產(chǎn)量超千萬臺

發(fā)布時間:2024-08-13 14:40:13

近年來,東南亞市場正在刮起“中國風”。

地處兩洲、兩洋交匯的“十字路口”,東南亞市場曾經(jīng)被三星、LG、松下等日韓品牌占據(jù)。而現(xiàn)在,在東南亞國家的街頭,越來越多中國品牌的巨幅廣告正在出現(xiàn),尤其是來自手機、電視等行業(yè)的“廣東制造”,已經(jīng)成為當?shù)厥袌龅?ldquo;頂流”。

以越南為例,在胡志明市的平陽省,不少來自大灣區(qū)的制造企業(yè)就在這里投資建廠:TCL、兆馳股份、惠科股份.......它們幫助中國顯示品牌更好地輻射到全球市場,也讓來自中國的顯示產(chǎn)業(yè)集群在東南亞加速形成。這里承接了部分中國產(chǎn)業(yè)轉移,還有外資大量涌入,不少人將越南視為“新世界工廠”。

作為其中出海最早的企業(yè)之一,TCL進入越南市場已有25年。日前,這家廣東制造出海的先行者,在越南胡志明市的地標建筑the Landmark81(越南最高大廈)舉辦了全球化25周年慶典。

在回憶起初入越南市場時的情形,TCL創(chuàng)始人、董事長李東生仍然感慨萬千。“越南這一仗敢不敢打?當時我們在國內活得挺滋潤的,1999年TCL電視在國內市場份額拿到了第一。但我還是覺得做企業(yè)一定要看長遠。”李東生如是說。

但是,企業(yè)出海并非易事。如何到異國他鄉(xiāng)建廠、賣產(chǎn)品、賣服務,除了走出去,更要走進去,真正融?當?shù)厣缛海酝府數(shù)卣撸床飚數(shù)叵M者需求。這對中國制造企業(yè)來說,仍是不小的挑戰(zhàn)。

從“水土不服”到“入鄉(xiāng)隨俗”

1999年,TCL在越南收購陸氏工廠并設立越南分公司,正式開啟全球化征程。25年后,這家廣東企業(yè)2023年彩電在越南的市場份額已經(jīng)位居行業(yè)第二,其越南基地在2020年至2023年間也生產(chǎn)了超過1500萬臺電視。

在位于越南胡志明市中心的一家大型家電賣場內,雖然三星、LG、松下等日韓品牌仍占據(jù)主流區(qū)域,但多個展臺已經(jīng)不乏廣東制造的身影。在一層的手機展臺上,OPPO、vivo等手機隨處可見。在家電區(qū)域,從幾十英寸到上百英寸,TCL的電視幾乎占據(jù)了二層的展臺。一位賣場負責人表示,目前TCL電視處于越南本地電視市場的第一梯隊,銷量上僅次于三星和LG。

企業(yè)出海,“水土不服”常常是“攔路虎”。而企業(yè)出海的成功案例,告訴我們如何“入鄉(xiāng)隨俗”。

“對于如何在海外運營工廠,融入當?shù)厣缛骸⒊酝府數(shù)卣撸约叭绾巫屩蟹絾T工和越方員工達成很好的共和這種的企業(yè)內組織關系,TCL在這一塊積累了許多經(jīng)驗。”TCL實業(yè)亞太營銷本部越南分公司總經(jīng)理丁緯回憶稱,剛到越南時,為了盡快打響市場知名度,公司員工帶著TCL的電視挨家挨戶展示。

一番調研下來,也確實發(fā)現(xiàn)了藍海。丁緯稱,彼時越南當?shù)赜芯€電視覆蓋不足,而且雨季雷暴天氣多發(fā),因此他們針對這些需求,推出了信號接收能力更強、能防雷擊的產(chǎn)品。因地制宜的設計,也讓TCL的電視在越南逐漸打開市場。

“入鄉(xiāng)隨俗”還不止于此。在TCL實業(yè)副總裁、全球營銷中心總經(jīng)理江彪看來,出海的過程,亦是一個理解如何管理、如何實現(xiàn)文化融合的過程。

“以toC業(yè)務為例,toC業(yè)務瞄準的就是全球領先,實際上是跟三星PK。我們跟三星PK,挑戰(zhàn)在于他們已經(jīng)做第一名很久了,他們在專業(yè)性、體系管理方面,還有能力建設方面比我們先進很多。我們未來想要追趕三星做第一名,首先自己在能力建設、體系建設上一定要快速進步。”

江彪認為,企業(yè)出海既要向優(yōu)秀的企業(yè)學習管理體系和現(xiàn)代化管理能力,但同時要保持中國企業(yè)的活力和優(yōu)勢。中國企業(yè)的精神內核是充滿活力,并且擁有旺盛的戰(zhàn)斗精神,效率高。“要在保持不變的同時,學習別人先進的東西,鍛長板,補短板,就能夠快速向競爭對手靠攏,與對手巔峰對決。”

此外,在江彪看來,雖然不同國家的人文化不同,但人性相通。因此,理解本地員工,就要理解人性,激發(fā)打勝仗、分享勝利和被認可的喜悅。同時,尊重當?shù)匚幕蛢r值觀,也是讓中國員工與本地員工快速融合的一劑良方。

“不做打螺絲的工廠”

不過,要想在東南亞市場與日韓品牌競爭,還必須在當?shù)負碛兄圃炷芰ΑR虼耍S多出海東南亞的企業(yè)紛紛選擇在當?shù)亟⑸a(chǎn)基地,將工業(yè)能力輸出海外。

在TCL創(chuàng)始人、董事長李東生看來,在加入WTO后,中國就一直在適應全球經(jīng)濟形勢的各種變化。面對當前的逆全球化挑戰(zhàn),如果只是想把產(chǎn)品賣到當?shù)厥袌鲑嶅X,已經(jīng)是不被歡迎的了。

“要把當?shù)氐臉I(yè)務經(jīng)營好,首先在企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略和觀念一定要扎根當?shù)亍N覀兊揭粋€地方如果只是想著把我們的產(chǎn)品賣到當?shù)厥袌鲑嶅X,是很難持續(xù)的。在發(fā)展自身的同時對當?shù)氐纳鐣⒔?jīng)濟發(fā)展要有貢獻,這樣才能得到當?shù)氐恼J同。”

不過,傳統(tǒng)制造企業(yè)如何融入當?shù)兀ㄟ^本土化布局、開放式創(chuàng)新,實現(xiàn)自身雙循環(huán)運營體系的構建與可持續(xù)運營,助力世界經(jīng)濟均衡發(fā)展,在國際市場上成功突圍,也成為當下中國企業(yè)進軍國際市場的必答題。在出海的道路上,大灣區(qū)企業(yè)的發(fā)展亦面臨著挑戰(zhàn)。

中國(深圳)綜合開發(fā)研究院港澳及區(qū)域發(fā)展研究所副所長謝來風在接受南都灣財社記者采訪時表示,在外部挑戰(zhàn)方面,一是全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈深度重組,大灣區(qū)制造業(yè)向東南亞等地區(qū)轉移的速度加快,有可能造成“轉移失速”的情況,對大灣區(qū)制造業(yè)基礎造成沖擊;在內部挑戰(zhàn)方面,隨著大灣區(qū)城市之間的競爭日趨激烈,部分產(chǎn)業(yè)領域出現(xiàn)惡性競爭現(xiàn)象,不利于產(chǎn)業(yè)和技術升級,也容易造成資源浪費。

因此,在出海的過程中,將供應鏈逐步做深,亦是全球化企業(yè)的經(jīng)驗之談。“不能在當?shù)刈鲆粋€打螺絲的工廠,這是沒有意義的。所以現(xiàn)在TCL在越南的產(chǎn)業(yè)鏈不單是我們自己過來,很多產(chǎn)業(yè)鏈配套的伙伴都跟著過來。另外,在越南當?shù)兀覀円才囵B(yǎng)當?shù)氐暮献骰锇椤K灾挥性數(shù)兀愕母偁幜Σ攀窃鷮嵉模夷愕陌l(fā)展對當?shù)亟?jīng)濟社會的貢獻會更大一些,從而實現(xiàn)中國企業(yè)自身的全球化可持續(xù)發(fā)展。”李東生如是說。

機遇與挑戰(zhàn)

出海東南亞,給中國企業(yè)帶來了諸多新機遇。以越南市場為例,公開數(shù)據(jù)顯示,2010年中國大陸在越南的直接投資只有3億美元,2023年則達到44億美元,增長了1366%。

除了市場廣闊,在關稅成本上,企業(yè)出海東南亞亦有利可圖。以中國生產(chǎn)的電視機出口為例,其出口到美國大約是11.4%關稅,但從越南出口到美國只需要3.9%,相較之下低了7.5%。這對于售價動輒千元的手機、電視等電子產(chǎn)品來說,較低的關稅成本可以省下不少錢。

TCL實業(yè)泛智屏BU制造中心越南基地總經(jīng)理徐林軍告訴記者,越南市場非常大的優(yōu)勢之一,在于綜合成本低。“比如我們在巴西也有很大規(guī)模,巴西的制造成本和當?shù)夭少彸杀臼窃侥系?到4倍,同樣買個紙箱,這邊是10美金,那邊要40美金。那種區(qū)域的工廠,只能輻射貿(mào)易壁壘內的區(qū)域。越南是有機會輻射全球主要的貿(mào)易區(qū)域,這個是最大的區(qū)別。”

此外,徐林軍坦言,越南適合建工廠,“人年輕,吃苦耐勞。比如巴西、墨西哥等市場,就很不適合建工廠。那些市場需要一周發(fā)一次工資,很多人都是揮霍完后再回來工作。”

不過,作為一家全球化的“老兵”,TCL也有出海的煩惱。

徐林軍坦言,因為發(fā)展太快,越南的專業(yè)技術人才非常欠缺。“我們招一個質量人才、工程技術的,很難招。因為這個國家本來偏文科的多,工程人才是非常欠缺的,這個也是越南的短板。”

此外,配件等原材料需要從中國進口,也是越南目前的短板。徐林軍坦言,目前在本地采購原材料成本比中國高,有時高出3%-5%,有時是10%,“根據(jù)你買的物料類別,高出的成本價格是不一樣的。之所以比中國高,其核心點是上游的鏈條不完備。但是我們判斷未來三到五年,它會處于一個采購成本快速下降的通道。”

不過,雖面臨諸多挑戰(zhàn),但越來越多的中國企業(yè)正在涌入東南亞市場。以越南為例,據(jù)徐林軍的觀察,“今年確實來越南投資的(中國企業(yè))特別多,但我們所有來越南的企業(yè)所看中的,還是它跟全球最主要的貿(mào)易體的關系很好。”

灣區(qū)“智造”乘風出海,TCL只是其中的一個微縮影,也向全球展現(xiàn)了“中國制造”的硬核實力。正如日前蘋果公司COO(首席運營官)杰夫·威廉姆斯(Jeff Williams)走訪深莞智造工廠時所言,沒有中國“果鏈”,就沒有蘋果的成功。由此也可窺見,在經(jīng)濟全球化的背景下,“中國制造”為全球制造業(yè)的發(fā)展,貢獻著舉足輕重的力量。

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