當(dāng)下，盡管新能源車(chē)有不少，但還是有不少消費(fèi)者想考慮一款省油省心耐用的燃油車(chē)，如果空間大點(diǎn)，能偶爾帶全家人一起出去自駕的話顯然就更好了。而一汽豐田皇冠陸放便符合這些條件，該車(chē)目前在售的有2023款車(chē)型和2024款車(chē)型，其中2023款目前只需要在店內(nèi)上保險(xiǎn)即可優(yōu)惠4萬(wàn)元，優(yōu)惠后的裸車(chē)價(jià)為23.78萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到合資中型7座SUV還是不錯(cuò)的一件事兒。
皇冠陸放的外觀給人一種硬朗的感覺(jué)，在前臉該車(chē)采用上下兩部分格柵，上方是六邊形的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，下方則是橫向的裝飾條，視覺(jué)沖擊力還是比較強(qiáng)的。皇冠陸放的前臉兩側(cè)都有黑色的裝飾以及狹長(zhǎng)的前大燈組，燈組內(nèi)部配備矩陣式燈源，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)大燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，進(jìn)一步提升了照明效果。
從側(cè)身來(lái)看，不難發(fā)現(xiàn)皇冠陸放的側(cè)身線條足夠流暢，并且還有一些特別的線條處理，整車(chē)尺寸也是不小，具體來(lái)看尺寸，皇冠陸放的長(zhǎng)寬高分別為5015/1930/1750毫米，軸距為2850毫米，超過(guò)五米的車(chē)長(zhǎng)使其看上去確實(shí)不小，只不過(guò)2850毫米的軸距表現(xiàn)一般。皇冠陸放的車(chē)尾造型飽滿大氣，車(chē)尾配備懸浮式的擾流板，該車(chē)并未采用貫穿式尾燈，而是兩側(cè)分體式的尾燈，燈腔的邊緣還經(jīng)過(guò)了熏黑處理，整體看上去比較運(yùn)動(dòng)。
放在今天來(lái)看，皇冠陸放的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)談不上前衛(wèi)，不過(guò)這款車(chē)主打的還是實(shí)用性，該車(chē)的車(chē)內(nèi)用了不少皮質(zhì)和木紋飾板點(diǎn)綴，營(yíng)造出不錯(cuò)的質(zhì)感。皇冠陸放的車(chē)內(nèi)還配有12.3影訊的液晶儀表盤(pán)和12.3英寸中控屏，車(chē)機(jī)內(nèi)置高通驍龍8155芯片，對(duì)于一款合資燃油車(chē)來(lái)說(shuō)還是不多見(jiàn)，同時(shí)支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)、面部識(shí)別和可見(jiàn)即可說(shuō)等功能，車(chē)機(jī)流暢度也不需要為之擔(dān)心。
皇冠陸放的中控臺(tái)保留了不少實(shí)體按鍵，熟悉以后便可以實(shí)現(xiàn)盲操作。皇冠陸放除了2023款智能電混雙擎2.5L E-CVT兩驅(qū)進(jìn)取版采用5座布局以外，其余版本均采用2+3+2的7座車(chē)內(nèi)布局，以我身高175cm為例，在前排調(diào)好位置后，頭部仍有四指；皇冠陸放的第二排座椅支持前后移動(dòng)和靠背角度調(diào)節(jié)，所以能夠調(diào)至一個(gè)第二排和第三排相對(duì)寬裕的情況，只不過(guò)進(jìn)出第三排相對(duì)麻煩一些。
動(dòng)力部分，目前在售的皇冠陸放提供燃油版和油電混動(dòng)版，其中燃油版采用2.0T+8AT的動(dòng)力組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為248馬力，峰值扭矩為380牛·米；油電混動(dòng)版則采用2.5L油電混動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，其系統(tǒng)綜合功率為181千瓦，部分版本還采用電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)全系均采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后雙叉臂式獨(dú)立懸掛的組合。我們體驗(yàn)的也是油電混動(dòng)版，采用智能電混雙擎系統(tǒng)，雖然這是一臺(tái)定位中型SUV的“大家伙”，但在起步時(shí)有電機(jī)幫助，介入平順，整個(gè)行程的動(dòng)力輸出都比較平順，起步足夠輕快，到了中后段行駛時(shí)也有不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。
另外，燃油版在售車(chē)型標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，油電混動(dòng)版則是部分版本配有電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，在四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下，也為車(chē)輛提供了更強(qiáng)的動(dòng)力分配能力和通過(guò)性，在城市道路和一些坑坑坎坎的路面下，四驅(qū)系統(tǒng)都可以確保車(chē)輛有著更好的抓地力和通過(guò)性，盡可能的增加駕駛操控性和乘坐舒適性。除此之外，皇冠陸放還標(biāo)配了L2級(jí)別的輔助駕駛功能，這套Toyota Safety Sense標(biāo)配的功能就有車(chē)道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等功能，對(duì)于駕駛來(lái)說(shuō)幫助還是不小。
編輯點(diǎn)評(píng)：
放在25萬(wàn)元左右的價(jià)位中，可選擇的SUV確實(shí)不少，但想考慮一款省油、可靠、耐用的7座SUV，同時(shí)還需要兼顧不錯(cuò)的舒適性和智能化，確實(shí)不太好找，而皇冠陸放各方面表現(xiàn)無(wú)功無(wú)過(guò)，符合大多數(shù)人的用車(chē)需求，如果想考慮這一價(jià)位燃油SUV的話，皇冠陸放還是不錯(cuò)的選擇。