4月25日，奔馳攜全新純電G級全球首發(fā)、全新CLA7款中國首發(fā)及車展首秀、8款中國上市的全品牌21款車型和前瞻數(shù)字科技亮相北京國際車展，以奔馳“最硬核”“最迅猛”“最豪華”的多元產(chǎn)品矩陣，全新奔馳模塊化架構(gòu)MMA平臺與自研操作架構(gòu)MB.OS，在機械性能、駕控體驗、豪華尊享、智能化與數(shù)字化方面全面進階。

同時，AMG G63甲辰臻藏版中國上市，廠商建議零售價為292萬元，全球限量1000臺。邁巴赫EQS純電SUV攜禮樂版和禮尚版2款車型正式上市，廠商建議零售價為159.5萬元和191.5萬元，成為梅賽德斯-奔馳最豪華的電動車。AMG GLC43 SUV及轎跑SUV中國上市，廠商建議零售價為66.67萬元和69.9萬元。邁巴赫S級轎車攜S580極夜版和S680極夜版2款車型上市，廠商建議零售價為287.3萬元和364.1萬元，以及邁巴赫GLS SUV極夜版，廠商建議零售價為278.8萬元。最新改款奔馳EQE純電SUV正式上市，廠商建議零售價區(qū)間為48.6萬元至63.06萬元。奔馳標準軸距E級車運動版3款車型上市，廠商建議零售價區(qū)間為45.92萬元至56.42萬元。

最迅猛：史上最快AMG量產(chǎn)車登場

誕生于賽道的AMG始終致力于將賽車科技帶到公路。在F1中國大獎賽期間，全球首發(fā)的全新梅賽德斯-AMG GT63 S E PERFORMANCE，以及正式上市的全新AMG GLC 43 4MATIC SUV及轎跑SUV均搭載源自F1賽車的性能科技，帶來“把F1開上公路”的非凡駕馭體驗。

全新AMG GT 63 S E PERFORMANCE一經(jīng)問世，便為“2秒俱樂部”再添AMG新成員，其0-100公里/小時加速時間僅需2.8秒，最高時速可達320公里/小時，造就“史上最快AMG量產(chǎn)車”。其搭載源自F1賽車的E PERFORMANCE高性能混動科技，“一人一機”M177 AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機位于前軸，后軸以高效電機匹配電動兩擋變速箱，可實現(xiàn)600千瓦的綜合最大功率，綜合扭矩達到驚人的1420牛·米。AMG自主研發(fā)的高性能電池首次采用直接冷卻技術(shù)，560顆電芯均可單獨冷卻，讓其始終處于45攝氏度左右的最佳工作溫度，時刻保持最佳充放電性能。

最豪華：首款量產(chǎn)純電邁巴赫上市

全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV攜禮樂版和禮尚版2款車型正式上市，成為奔馳最豪華的電動車。屹立于引擎蓋的三叉星徽立標搭配帶豎直鍍鉻飾條的黑色封閉式格柵、品牌經(jīng)典雙色漆面以及點綴車身的精致邁巴赫品牌徽章，打造出眾的身份辨識度。

全新邁巴赫EQS純電SUV是首款前后排均采用自動舒適車門的奔馳車型，也是奔馳的首款四座大型豪華純電車型，將頭等艙級尊享帶入了電動時代。標配的后排獨立座椅，靠背調(diào)節(jié)角度最大可達43.5度，座椅加熱功能覆蓋頸部與肩部，按摩功能包含8種模式并覆蓋小腿區(qū)域。后排配備兩塊11.6英寸顯示屏和MBUX后排平板電腦，以及折疊桌、冷藏箱、鍍銀香檳杯等配置，再結(jié)合個性化照明、專屬No.12檀香秘境香氛、Burmester4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)與杜比全景聲共同營造的多感官沉浸式體驗，打造出“車輪上的殿堂”般尊享。

邁巴赫EQS純電SUV更是一輛極具電動駕趣的邁巴赫，470千瓦的輸出功率，高達611公里的續(xù)航里程，帶自適應(yīng)減振系統(tǒng)增強版的空氣懸掛系統(tǒng)，最多可將車輛底盤升高25毫米，令縱橫郊野如履平地。

最優(yōu)雅：奔馳CLE敞篷轎跑車中國首發(fā)

全新奔馳CLE敞篷轎跑車中國首發(fā)，其隔音織物軟頂篷首次采用純電機驅(qū)動的開合機構(gòu)，令開關(guān)過程更加寧靜，當車速不高于60公里/小時，頂篷在20秒內(nèi)便可完成開閉。內(nèi)飾采用懸浮感設(shè)計，中央顯示屏向駕駛員偏轉(zhuǎn)6度，并可在15度至40度之間電動調(diào)節(jié)傾斜角度，有效避免敞篷時陽光反射帶來的眩目干擾。標配的自動導(dǎo)流系統(tǒng)和頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)，無論嚴寒酷暑，都能為客戶帶來四季皆宜的獨家敞篷樂趣。此外，其皮革座椅采用能反射近紅外光的特殊涂層，當陽光直射時，其表面溫度較無涂層座椅低12攝氏度，為客戶帶來涼爽的乘坐觸感，再結(jié)合全時四驅(qū)系統(tǒng)和運動型懸掛，暢享駕馭快感。