近日，我們從梅賽德斯-奔馳獲悉，該品牌推出“以舊換新”額外補貼購車政策，額外補貼至高可達(dá)15000元，活動截止時間為2024年5月31日。
具體來看，梅賽德斯-奔馳針對所有符合《汽車以舊換新補貼實施細(xì)則》補貼范圍的乘用車用戶，在享受國家一次性定額補貼的同時，購買梅賽德斯-奔馳適用車輛，可額外享有以下優(yōu)惠：額外補貼至高可達(dá)15000元；有機(jī)會享受“0首付0年費率”金融方案。
在售奔馳GLC
不過需要注意的是，梅賽德斯-奔馳并未在官方推送中列明具體車型的補貼方案，考慮到不少車型終端本身就有一定幅度的現(xiàn)金優(yōu)惠，用戶購車時還需綜合考慮。無獨有偶，奧迪近期也推出了針對“以舊換新”的額外補貼政策，涉及國產(chǎn)、進(jìn)口等諸多車型，除現(xiàn)金補貼，還提供涉及保養(yǎng)、保險、充電等相關(guān)優(yōu)惠。
從近半年銷量來看，梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)車型中銷售主力車款主要有：C級、GLC、E級、A級、GLB等，以燃油車為主，其中奔馳C級穩(wěn)居品牌旗下車型銷量榜首。純電動車型如EQB、EQA，銷量表現(xiàn)則相對沒那么理想。隨著“以舊換新”補貼政策的推出，疊加品牌方的優(yōu)惠后，能否吸引更多用戶，我們拭目以待。