德國大眾前CEO赫伯特·迪斯離開大眾后，在三年內找了中國合作方。現在他名下的德國Sun Venture公司和浙江麗水市縉云縣一家剛成立的公司合作，準備一起生產電動滑板車賣到歐洲。這個項目預計三年出口額要過億。
迪斯之前在大眾搞電動汽車時得罪很多人，結果提前下臺了。現在他拿著大筆補償金創業，盯上了歐洲流行的短途電動車市場。他的公司找上縉云縣是因為這里很多做這類產品的企業，出口量占全國三分之一。當地人說迪斯看了他們的技術，覺得能幫德國公司省成本。
這家叫華銳動能的公司是2024年縉云縣重點引進的，核心團隊從蘇州來，專門做電動車電池、電機、控制系統。他們給摩托車廠做過電動方案，現在被本地的華洋賽車控股。合作后迪斯讓華銳負責設計，再由華洋生產，產品貼德國公司品牌。
迪斯的目標是做高端輕型電動車，比一般滑板車動力強。他們說要在中國建研發中心，可能培養本地技術人才。迪斯現在還兼職德國芯片巨頭英飛凌的高管，那邊三分之一收入來自中國，估計他在談合作時有優勢。
縉云縣過去靠代工出口歐美，但很多產品打低價牌。這次合作被當作產業升級例子，因為德國公司參與設計研發，而不僅是加工。當地人說以前國外客戶只看重便宜，現在開始認可技術了。
美國對這類產品關稅高，所以他們先把重點放歐洲和東南亞。華銳和Sun Venture的第一款車預計明年能出來，主打山地用的滑板車，適合歐洲地形。當地領導說這個項目能帶動更多企業轉型電動化，但不愿透露具體怎么做的。
政府牽頭把德國人和本地公司拉在一起，迪斯考察時點了頭。現在雙方沒公開說賺多少，但縉云縣希望借此打開歐洲高端市場。工廠里德國工程師和本地工人已經在一塊調試機器，準備量產前的測試。