五年磨一劍，以“爭峰”之姿沖進高端SUV市場，用21分鐘斬獲10000份訂單， 這是否意味著：中國高端新能源汽車的收獲期已經到來了？

“發布會結束后，我前天和昨天都去店里走訪，早上10點鐘人都是滿的。”嵐圖汽車CBO、銷售公司總經理邵明峰在廣州車展媒體群訪環節透露。嵐圖泰山上市僅21分鐘，大定訂單即突破1萬輛，創造了2025年末中國車市的一個現象級熱點。

名為“爭峰”的上市發布會

11月18日，深圳國際會展中心，嵐圖汽車以 “爭峰”為主題的發布會吸引了整個行業的關注。嵐圖泰山正式亮相，共推出四個版型，官方指導價為37.99萬元-50.99萬元。

董事長、總經理盧放闡釋了“爭峰”的深層含義：“‘爭峰’，不是誰與爭鋒的鋒，而是勇攀高峰的峰。這代表的是一種始終向上攀登的人生態度，也是嵐圖汽車5年來堅守的初心和始終向上的行動。”

在發布會現場，“泰山”不僅僅是一款車的名稱，更是一種文化象征。盧放表示：“作為央企，我們特別希望把中國文化深度融入產品設計與品牌敘事中，讓中國文化能夠體現在面向世界未來的更多工業產品中。”

燈光閃耀的舞臺上，嵐圖泰山展現出其“天地共雅”美學設計，從車身比例到造型符號全面融入東方意象，內涵來自甲骨文與鯤鵬意象。這不再是簡單的新車發布，而是一場中式豪華的宣言。

嵐圖泰山產品力如何？

嵐圖泰山定位為“新時代旗艦SUV”，其核心競爭力建立在多項行業領先的技術創新上。

嵐圖泰山是全球首款搭載800V嵐海智能超混系統的華系SUV，標配65度三元鋰電池，CLTC純電續航350公里，CLTC綜合續航超1400公里，支持5C峰值充電倍率，從20%充電至80%僅需12分鐘。這一技術指標讓嵐圖泰山在續航與補能效率上達到業界頂尖水平。

在決定豪華車型駕控品質的核心領域——底盤系統上，嵐圖泰山實現了中國品牌的歷史性突破。作為國內首款搭載三腔空氣懸架的中國品牌車型，嵐圖泰山也是行業首搭后輪轉向泊車的全尺寸SUV。

這一配置此前僅應用于勞斯萊斯、保時捷Taycan等百萬級豪車。

嵐圖泰山搭配EDC魔毯功能與雙向16°后輪轉向，讓車長超過5.2米的嵐圖泰山轉彎半徑僅為5.4米，操控靈活性堪比A級車。盧放解釋說：“SUV是自己開為主，講究一些駕駛樂趣，同時又是六座，又講究很強的乘坐舒適性，我們用了三腔空懸，保證它適應更多路況。”