汽車之家報道，一款全新的比亞迪皮卡的測試諜照曝光，預計將于2026年在南美市場上市。
這款尚未命名的新皮卡引發(fā)關注，原因在于比亞迪已有一款國際銷售的皮卡產(chǎn)品——比亞迪Shark。而這款新車型無論在尺寸還是市場定位上，似乎都低于Shark，主打更親民的細分市場。
諜照顯示，新車采用雙排座駕駛室布局，貨斗明顯小于Shark。外觀延續(xù)了比亞迪早期的“龍顏”設計語言；內(nèi)飾細節(jié)則透露出更為簡樸的用料與配置，符合其相較Shark更偏向經(jīng)濟型、高性價比的定位。
目前該新皮卡的技術參數(shù)尚未公布。有觀察人士推測，新車可能會搭載比亞迪的插電式混合動力技術，但官方尚未披露任何動力系統(tǒng)或性能信息。
從測試圖片可見，車輛底盤結構疑似采用承載式車身，而非傳統(tǒng)皮卡常見的非承載式結構，并配備雙叉臂式后懸架——這些特征使其與多數(shù)傳統(tǒng)皮卡形成明顯區(qū)隔。
作為參考，現(xiàn)款比亞迪Shark基于DMO平臺打造，車長5,457毫米，寬1,971毫米，高1,925毫米，軸距達3,260毫米。其動力系統(tǒng)由雙電機與1.5升內(nèi)燃機組成，綜合輸出功率超過430馬力，0–100公里/小時加速僅需5.7秒。
市場表現(xiàn)方面，截至2025年11月，Shark皮卡出口量已達約34,672輛，已在墨西哥、巴西、巴拿馬、柬埔寨和澳大利亞等多個國家上市。
這款新皮卡在尺寸上明顯小于Shark，并采取更注重成本效益的設計策略。若順利投產(chǎn)，它將豐富比亞迪在全球市場的皮卡產(chǎn)品線，為消費者提供一款更輕量、更緊湊的入門級選擇。