當(dāng)你手握10-15萬(wàn)左右，想入手一款產(chǎn)品力均衡的插混家用SUV時(shí)？選擇面是相當(dāng)豐富，尤其是近一兩年來(lái)，自主車(chē)企在這一價(jià)位區(qū)間里已經(jīng)卷出了一番新天際。其中，比亞迪、長(zhǎng)安、吉利等造車(chē)大廠(chǎng)的表現(xiàn)尤為出眾，所以很多消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)最先想到的一定是旗下產(chǎn)品。不過(guò)，大家的目光也不必局限于此，畢竟除了它們還有其他車(chē)企在發(fā)力，比如說(shuō)榮威D5X DMH就是上汽榮威推出的一款全新插混緊湊型SUV，預(yù)售價(jià)11.98萬(wàn)起，了解過(guò)后大家就會(huì)發(fā)現(xiàn)或許該新車(chē)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
作為上汽榮威在新能源市場(chǎng)的重要產(chǎn)品布局，榮威D5X DMH是D系列的第二款車(chē)型，也是該系列的首款SUV。整體基本上還是對(duì)家族造車(chē)?yán)砟畹难匾u，一眼看過(guò)去就能辨別出它的新能源身份，屬于當(dāng)前市面上比較流行的一種設(shè)計(jì)風(fēng)格。沒(méi)有太多讓人印象深刻的元素，但看著很舒服，就是一款常規(guī)家用車(chē)該有的表現(xiàn)。前臉形態(tài)飽滿(mǎn)敦實(shí)，貫穿燈帶將兩側(cè)遠(yuǎn)近大燈連接在一起后與車(chē)頭融為一體，遺憾的是前臉和車(chē)尾的貫穿燈帶都需要進(jìn)行選裝。豎狀日間行車(chē)燈帶與導(dǎo)流槽融為一體，周?chē)尤胙陲棗l進(jìn)行點(diǎn)綴，最終與下包圍進(jìn)行連接，有助于拉寬橫向視覺(jué)效果。
車(chē)側(cè)的設(shè)計(jì)手法略顯平淡，輪圈尺寸有18英寸和19英寸兩種，車(chē)身表面的裝飾線(xiàn)條還是偏硬朗。電動(dòng)隱藏式門(mén)把手與車(chē)身融為一體，同樣該配置需要進(jìn)行選裝，榮威D5X DMH的車(chē)身長(zhǎng)度為4.7m，軸距為2765mm，車(chē)身尺寸表現(xiàn)跟榮威RX5非常接近。實(shí)際乘坐體驗(yàn)可以參考一下榮威RX5，后擋風(fēng)玻璃形成較大傾斜角度，將車(chē)尾形態(tài)修飾得更加緊致飽滿(mǎn)。
高配車(chē)型配備電動(dòng)尾門(mén)和后備箱記憶功能，后備箱內(nèi)的平整度很不錯(cuò)，地臺(tái)下方還設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物格，將后排座椅放倒后，后備箱容積將拓展至1484L，同時(shí)兼顧坐人和儲(chǔ)物的空間需求。坐進(jìn)前排的首要感受就是舒適，加持運(yùn)動(dòng)一體式座椅，內(nèi)部填充物軟硬適中，看到中控臺(tái)布局設(shè)計(jì)的瞬間，自然而然就有種熟悉的感覺(jué)。因?yàn)檫@套設(shè)計(jì)手法在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境中著實(shí)很常見(jiàn)，各個(gè)功能一目了然的呈現(xiàn)在面前，對(duì)此也無(wú)需做太多解釋。
屏幕內(nèi)置來(lái)自斑馬智行的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，屏幕UI界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，配備常用多媒體功能，它的出現(xiàn)代替了大量物理按鍵。只不過(guò)像空調(diào)系統(tǒng)、座椅調(diào)節(jié)這樣的常用功能，個(gè)人覺(jué)得還是設(shè)計(jì)成單獨(dú)的物理按鍵比較實(shí)用。副駕駛前方的中控面板簡(jiǎn)單加以貫穿飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，個(gè)人覺(jué)得還有一定優(yōu)化空間。后排座椅空間表現(xiàn)理想，兩款高配車(chē)型在可開(kāi)啟全景天窗的助力下?lián)碛辛烁油ㄍ傅某塑?chē)體驗(yàn)。最遺憾的地方就是地臺(tái)中間有一定凸起，當(dāng)然跟傳統(tǒng)燃油車(chē)相比簡(jiǎn)直是好太多了。
這次，榮威D5X DMH在動(dòng)力方面選擇搭載1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配兩擋DHT變速箱，CLTC工況下純電續(xù)航里程135km，續(xù)航能力屬于市面上主流水平。官方表示，滿(mǎn)電滿(mǎn)油狀態(tài)下綜合續(xù)航里程甚至可以達(dá)到1600km，至于在日常行駛過(guò)程中能否真的達(dá)到這個(gè)水準(zhǔn)還要經(jīng)過(guò)車(chē)主的驗(yàn)證。不過(guò)即便在饋電狀態(tài)下，榮威D5X DMH的百公里油耗也僅有5.25L，即便當(dāng)成一款混動(dòng)車(chē)型駕駛也沒(méi)有太大問(wèn)題。
拋開(kāi)那些選裝配置不談，榮威D5X DMH其實(shí)就是一款中規(guī)中矩的家用車(chē)，最大的優(yōu)勢(shì)省油經(jīng)濟(jì)，不會(huì)給用戶(hù)造成太大經(jīng)濟(jì)壓力，再加上一塊綠牌，當(dāng)作家庭用戶(hù)的代步車(chē)再合適不過(guò)。目前，官方已經(jīng)公布了它的預(yù)售價(jià)，不過(guò)個(gè)人覺(jué)得正式售價(jià)可以適當(dāng)再下調(diào)一些，來(lái)到10萬(wàn)級(jí)，這樣在競(jìng)爭(zhēng)其他車(chē)型時(shí)也會(huì)更有把握。最后回到剛開(kāi)始提出的問(wèn)題，售價(jià)多少你才愿意為榮威D5X DMH這樣的一款車(chē)買(mǎi)單？