坦克700是目前長城汽車坦克品牌旗下最頂級的SUV產品，主打就是高端豪華越野。內外用料可以說無所不用其極，真材實料，畢竟人家是國內專門搞SUV的品牌嘛。再進一步從定位上來說，坦克700 Hi4-T和我之前試駕過的猛士917感受是差不多，但是實際上它們動力系統(tǒng)有很大的不同。所以在深度體驗之后，今天我就來和大家分享一下坦克700 Hi4-T的真實表現(xiàn)。

對了，我還想再強調一下坦克700 Hi4-T的定價，從42.8萬到46.8萬，限定版定價更是來到70萬，屬于是國貨之光了。

● 獨樹一幟的個性豪華

 

坦克700 Hi4-T采用“極境野奢美學”為設計理念，秉持“以極致，造極境”的開創(chuàng)精神，踏足世界之巔，探索茫茫極境，從中汲取靈感。車身飽滿強勁的車身線條，以氣吞山河之勢勾勒車身，群山般的壓迫感不彰自顯。限定版長寬高為5110*2122*1986mm，軸距為3000mm。

輪眉往外擴，讓這款車看上去非常的穩(wěn)。

 

值得一提的是，發(fā)動機蓋上方隆起的碳纖維進氣裝飾件，是濕碳工藝，制作周期要十多天。前保險杠可以選裝絞盤，不過首發(fā)限定版的杠造型特殊，選裝之后美觀度會差很多。

 

坦克700 Hi4-T可以選裝火山之眼大燈，靈感來源于布羅莫火山，采用全球首創(chuàng)旋轉開合式遮擋葉片，搭配260顆LED燈珠，遠光燈采用激光模組，大幅提升照射距離，每一次點亮蘊含無盡火焰粒子迸發(fā)之勢，為每一位極致探享家照亮前方未知之境。

 

 

側面看去，坦克700 Hi4-T限定版的車身線條更加修長且流暢。整體風格是和很多成熟的硬派越野車相似的，車頂貫穿式的線條營造出蚌殼車身樣式。車頂行李架的加入不僅提升了實用性，更在視覺上增強了車身的高度感。車頂碳纖維套件內置了LED示寬燈效果。金屬織網狀的輪轂設計更是將強悍硬派的屬性展現(xiàn)得淋漓盡致。

 

 

車尾部分，全尺寸外掛式備胎和側掀門的配備再次強調了這款車的越野屬性。尾燈方面采用了橫向設計，有點類似大 G 的尾燈造型，拉寬了車身的視覺寬度。后包圍的夸張擴散器和夢幻般的排氣組成更是將整車的運動氣息推向高潮。

● 車內就是大，就是豪華

 

 

坦克700首發(fā)限定版有著豪華而精致的內飾設計。車內采用淺色內飾搭配大面積的鋁飾板、銀色飾條，質感出眾，細節(jié)的紋路點綴也恰到好處，不浮夸。另外，整個內飾的用料頗為厚道，不僅是中控臺這些常規(guī)區(qū)域采用了皮革進行覆蓋，即使是把手這些容易被忽視的地方也使用了皮革。而扶手箱前端的銀色質感面板覆蓋，電子檔桿和酒紅色的皮革縫線工藝包裹等設計，更是突顯出傳統(tǒng)的豪華風格。

 

 

車內官方叫五屏聯(lián)動，包括HUD顯示屏、中控屏，儀表這些。12.3英寸全液晶儀表+16.2英寸中控觸摸屏的組合對于消費者來說，或許稍微欠缺了一些驚喜感，畢竟這樣的搭配幾乎已經成為了新能源車型的標配。另外，其多媒體系統(tǒng)整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常使用沒問題。

 

 

 

坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版的座椅設計也十分獨特，前座椅采用超廣角纖云床椅布局，不僅有厚實的腿托，頭枕還有可調節(jié)角度功能，以及大面積菱形花紋，高檔Nappa真皮材質等元素，為乘客提供出色的乘坐體驗。通過后排無級電調可實現(xiàn)141°靠背放倒，實現(xiàn)更適合人體休息的黃金角度，搭配145mm超厚座椅軟墊、座椅加熱、座椅按摩、十點式氣袋按摩功能，配合羽翼頭枕。