別克世紀(jì)采用了官方稱之為PURE Design的設(shè)計(jì)理念打造而來。它的底盤懸架表現(xiàn)依舊以舒適性定位，面對路面的坑洼都能從容的化解，幾乎不會(huì)有很生硬的沖擊力傳遞到車內(nèi)，即便經(jīng)過一些較大的坑洼，車身也比較從容，振動(dòng)并不會(huì)對車內(nèi)的乘坐舒適性造成太多影響，當(dāng)然其中座椅的功勞也是起到了較好的作用。座椅的觸感細(xì)膩且對身體的承托也比較到位，尤其是對于腰部的支撐上也比較明顯。
再看側(cè)面，它的車身尺寸為5230×1980×1867mm，軸距達(dá)到3130mm，底部均采用多輻條輪圈，很好地詮釋了別克世紀(jì)CENTURY的豪華氣質(zhì)。
別克世紀(jì)它的銀色飾條與貫穿尾燈鑲嵌在一起，由側(cè)面延伸而來。底部采用隱藏式排氣設(shè)計(jì)，使得更加注重沉穩(wěn)商務(wù)的氣質(zhì)。
動(dòng)力方面，別克世紀(jì)全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，最大扭矩350牛·米。
再看它的內(nèi)飾，全系車型的布局設(shè)計(jì)保持一致，獨(dú)特造型的方向盤搭配一體式的雙聯(lián)屏，中控臺(tái)也沒有連接在一起，使得更加寬敞的前排空間。車內(nèi)裝飾件首次采用了歐洲進(jìn)口的上等天然白栓木，并且搭配了獨(dú)特的紋理設(shè)計(jì)。此外，別克首次使用多層絎縫技術(shù)，在門飾板、座椅和側(cè)圍多處采用麥穗紋絎縫紋理。更加的高檔。
總結(jié)：別克世紀(jì)車會(huì)讓車上的每一位乘客都能盡可能的享受到新車帶來的舒適感