現(xiàn)階段，汽車市場內部的競爭異常激烈，以至于很多廠商將自己的產品破價銷售，這種以價換量的做法確實也成就了很多車型。那么在這其中，一汽-大眾在最近這段時間推出了不小的優(yōu)惠政策，例如大眾攬巡這款車，這臺車無論是從設計風格，還是從它的上市時間上來看，都算是大眾旗下比較年輕的一款車型。而且值得一提的是，根據(jù)我們這里的經銷商報價來看，大眾攬巡優(yōu)惠之后的起步價已經去到了17.09萬起，優(yōu)惠幅度基本上都在7.2萬左右。【以上價格僅供參考，具體情況還是以自己所在地區(qū)的4S店報價為準】
那么對于大眾攬巡這款車的外觀設計而言，從實拍圖中可以看到，這款車有兩種不同的前臉造型，分別是帶有運動套件和沒有運動套件。相比之下，R-line運動版大眾攬巡的中網(wǎng)面積更大，而且內部均采用了熏黑處理的蜂窩狀進氣格柵，營造出來的視覺效果確實要比普通版更強一些。除此之外，R-line套件版的大眾攬巡還提供了懸浮式車頂?shù)脑O計，雙拼色的加持配合上造型偏年輕運動的輪轂造型，同樣可以突出整車的時代感。
從車尾部分來看，大眾攬巡也采用了貫穿式的尾燈組，不過這對于一直追求視覺科技感的大眾來說并不稀奇，因為旗下有很多款車型都采用了這類型的設計。另外從尾燈組兩側的內部可以看到一些X樣式的燈帶元素，點亮后能夠帶來一定的辨識度。但需要注意的是，無論是普通版還是R-line運動套件版，它們的排氣筒都采用了隱藏式的設計，只不過運動版給到了雙邊四出的鍍鉻排氣裝飾，而普通版則是雙邊雙出的排氣裝飾。
內飾方面，大眾攬巡同樣是采用了家族式的設計風格，雖然說整套車機系統(tǒng)的流暢性和功能性表現(xiàn)一般，但將儀表盤和中控屏相連的設計，以及造型更加小巧的電子撥桿等元素，還是能夠營造出幾分現(xiàn)代科技感。另外從R-line版本的大眾攬巡上來看，該車的方向盤造型更加粗壯，而且握起來的手感也很充實，座椅也能夠給到不錯的包裹感，在人體工程學方面表現(xiàn)較好。不僅如此，大眾攬巡R-line的制動踏板，以及加速踏板和左腳休息區(qū)都采用了金屬材質進行包覆，從腳感和實際給到的視覺效果上，也都能夠帶來一定的檔次感。
