市面上還缺少新的汽車品牌嗎？此時入場還來得及嗎？追覓不語，只是一味造車。
近日，追覓汽車宣布完成首輪融資，雖未對外披露融資金額和投資機構，但此時距離其官宣造車僅過去15天，依然創下造車企業首輪融資的最快紀錄。與此同時，追覓汽車也正在緊鑼密鼓地推進選址建廠工作。9月8日，追覓科技創始人兼CEO俞浩及其團隊赴德國完成工廠選址考察，新工廠毗鄰特斯拉超級工廠，規劃面積將達到特斯拉柏林工廠的1.2倍。
從掃地機器人到汽車，底氣何來？
追覓科技成立于2017年，最初是一家專注于智能清潔設備研發、生產與銷售的高新技術企業。早期，作為小米生態鏈的重要成員，追覓科技主要為小米代工生產吸塵器、掃地機器人和吹風機等產品。2019年，追覓科技開啟戰略轉型，正式發力自有品牌開發，從此踏上了自主發展的全新征程。
歷經8年布局，追覓科技在家用電器領域構建起多元化的業務版圖，產品矩陣覆蓋掃地機器人、無線吸塵器、智能洗地機、高速吹風機、冰箱、空調、洗衣機等領域。今年8月，追覓科技宣布進軍無人機領域，同時還在割草機器人、泳池機器人、擦窗機器人、咖啡茶飲乃至時尚服飾等多個領域展開探索，持續拓寬賽道。
今年8月28日，追覓科技對外官宣造車計劃，其造車業務的運營主體為“星空計劃（上海）汽車科技有限責任公司”。該公司成立于2025年1月8日，注冊資本達10億元。從股權結構來看，俞浩通過多層股權架構，間接持有新公司80%的股份。
對于造車，俞浩表示：“造車并非追逐短期風口，而是經過長期深思熟慮的戰略選擇。早在12年前，我們團隊在清華科創社團時，就已經寫下了第一份造車計劃書。” 在他看來，中國擁有全球最為成熟的電動車供應鏈與技術生態，這為追覓科技造車提供了良好的產業基礎；同時，公司的產品已在20余個國家和地區的市場中穩居第一，積累了豐富的全球市場運營經驗，這些都成為公司跨界造車的重要支撐。
技術支持方面，截至今年5月，追覓科技已獲得全球授權專利3155件，累計申請專利達6379件。追覓科技在高速數字馬達、AI算法及機器人傳感與控制等核心技術領域的長期積累，將有利于其向汽車電驅系統、智能座艙和自動駕駛等方向進行技術遷移。例如，其在掃地機器人產品上反復打磨的三維空間感知、動態避障等技術，可以應用于汽車自動駕駛系統。
據了解，追覓汽車目前已組建起近千人的造車團隊。這支團隊匯聚了研發、制造與質量控制等多個領域的跨行業人才，既包含原智能硬件業務的核心研發人員，還引入了來自傳統整車制造領域的專家，彌補其在汽車生產制造經驗上的短板，形成了“智能+制造”的組織架構。此外，追覓汽車還在各大招聘平臺上開放了大量崗位，從自動駕駛大模型算法工程師到汽車海外銷售經理等崗位均在招募之列。
首站選定德國，切入超豪華市場
在全球化布局上，追覓汽車將第一站選定在德國，面向全球市場開啟生產與運營。這顛覆了以往傳統車企“先穩固國內市場，再逐步拓展海外”的運營邏輯。
在追覓汽車看來，海外建廠能夠讓車企更近距離地接觸當地市場，深入了解消費者的真實需求與使用習慣，從而及時調整產品設計、配置與生產策略，更精準地滿足當地市場的需求。同時，以海外工廠為據點，還能充分發揮“以點帶面”的輻射作用，快速拓展周邊區域市場，降低物流成本與關稅壁壘，提升市場響應速度。
德國作為全球汽車工業的發源地，是豪華車制造的核心陣地，擁有完整且成熟的供應鏈體系、先進的制造工藝以及高水平的技工隊伍。追覓汽車選址所在的輻射區域，聚集了上千家零部件供應商，形成了覆蓋精密制造、電子電氣、材料科學等多個領域的完整產業鏈。這意味著，未來追覓汽車有機會直接與當地品牌共享汽車核心零部件的本地化供應網絡，這不僅能縮短研發周期，還能降低物流成本，以德國為中心，將市場網絡覆蓋整個歐洲。
尤為特殊的一點是：縱觀行業，大多數跨界進入汽車領域的企業，要么選擇門檻較低的入門級產品市場，要么將目標聚焦在中高端主流市場，希望在相對成熟的細分領域分得一杯羹。而追覓汽車卻不走尋常路，直接選擇從金字塔頂端的超豪華市場切入，首款車型雖未公布定價，但“對標布加迪”的宣言已暗示其將沖擊千萬級市場。
北方工業大學汽車產業創新研究中心主任紀雪洪對追覓汽車的這一戰略選擇給予了肯定：“超豪華汽車市場在電動智能化領域相對空白，追覓此時入局，有不小的機會。如果選擇在中國本土生產，可能不一定能獲得這樣的市場機遇，但在德國生產，將自身定義為一個全球的超豪華品牌，充分利用中國和全球的資源進行打造，確實存在市場機會。”
按照規劃，追覓汽車首款產品將在2027年正式亮相。這意味著，在未來兩年多的時間里，追覓汽車需要完成產品研發、生產、市場布局等一系列工作。盡管首輪融資的順利完成和德國建廠的快速推進，為這些工作的開展提供了保障，但追覓汽車仍面臨諸多挑戰。
一方面，超豪華汽車市場本身規模有限，且消費者對品牌歷史、文化底蘊有著極高的要求，作為該領域的新進入者，追覓汽車要在短時間內建立起足夠的品牌認知度與用戶忠誠度，并非易事。另一方面，當前汽車行業整體競爭異常激烈，尤其是新能源汽車市場，既有特斯拉、比亞迪等行業巨頭占據主導地位，又有眾多新勢力品牌不斷涌現，價格戰此起彼伏，行業利潤率持續下滑，這些都是追覓汽車不得不面對的問題。