11月19日，廣州車展前夕，2026款 EM-i正式上市。
新車共推出四個版型，分別是130km啟航版、135km智航版、135km領航版、135km星艦版，上市限時指導價9.58萬元—12.38萬元。
作為一款年度改款車型，又恰逢廣州車展前夜，兄弟車型第五代剛剛上市，所以星艦7并沒有獲得太多應有的關注。
當然這無損這款明星車型的實力，星艦7一年前上市，10萬級插混SUV的主力選手，銷量一度超過2萬輛，后來隨著更多競品上市，銷量有所下滑，依然是同級主力車型之一，在上市一年后推出改款，實質是針對性產品力提升。
作為年度改款，星艦7沒有大刀闊斧的改變，總體原則是，現款車型的優勢得到保留，產品力短板得到加強，整體來說是一次明顯進化。
先說保留的產品力優勢，星艦7的外形內飾設計非常漂亮，不算驚艷，但是耐看，很容易贏得家庭消費者的認可。
星艦7空間沒變，長寬高分別為4740/1905/1685mm，軸距2755mm，依然是緊湊級SUV的尺寸，超高得房率，兩排5個座椅的設計，舒適配置變化也不大。
下面說說新車的主要變化或者進化。
第一是電池系統發生變化，星艦7 全系搭載神盾短刀電芯，電池能量密度達到173Wh/kg，最高充電功率也達到78千瓦，電量從30%充到80%僅需15分鐘，續航能力從老款入門版CLTC純電續航55公里提升至130公里。格外新增29.8度大容量神盾金磚電芯，CLTC純電續航達200公里，這個續航水平，基本可以滿足二三線城市一周通勤需求，如果充電方便，基本可以當純電車開。百公里虧電油耗降低16%，百公里能耗僅為3.15升，CLTC綜合續航達1575公里。
新車動力也有所提升，雖然1.5L發動機功率依然保持82千瓦，熱效率則繼續提升。驅動電機功率從160千瓦提升至175千瓦，這意味著車輛的動力響應更加迅捷，提速更快，高速上超過大貨車隊更有信心。
新車另一個變化就是駕駛輔助系統更為發達，新增配備了3個毫米波雷達、11顆高清攝像頭、12個超聲波雷達及128Tops高算力芯片，搭載千里浩瀚H3方案，不但支持普通的自適應巡航/自動剎車和自動變道等功能，還支持支持高速NOA與城市通勤NOA，還支持記憶泊車、遙控泊車和離車泊入。